Описание
Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri E4 10W-40 является повышенный запас щелочного числа, которое на 30-40% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е7 (API CI-4), что делает возможным увеличение интервалов замены масла, а также улучшает его приемистость к высокосернистому топливу в регионах с переменным его качеством (не более 5000 ppm).
Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 2500С) масло KATANA Makuri E4 10W-40 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 3 до 7 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%.
Благодаря полностью синтетической основе масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). По этому показателю масло вплотную подступает по характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.
KATANA Makuri E4 10W-40 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA E4/E7-12, API CI-4, MB 228.5, MAN 3277/3377, Volvo VDS-3, Renault RXD/RLD-2, MTU III, Deutz IV-10, Mack EO-M+, Cummins 20078, Global DHD-1, Detroit Diesel 93K215
Характеристики
- Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт98.4
- Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт15.1
- Температура застывания-40
- Индекс вязкости167
- Температура вспышки в открытом тигле, ºC226
- Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºС, сП22000
- Noack испаряемость при 250ºС, %13.5
- Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г13.5
