Смазочные материалы KATANA от официального дистрибьютора

KATANA MAKURI E8/E11 10W-40

KATANA Makuri E8/E11 10W-40 – полностью синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло, специально разработанное для использования в современных экологичных (Евро-6, Евро-5 и Евро-4) дизельных двигателях (турбированных и нет) грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники. Относится к маслам класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены (Long Life), способствует экономии топлива.

У вас есть вопросы ? Позвоните или оставите заявку ниже! Мы вам ответим на все интересующие вопросы

Описание

Масло выпускается по новейшей японской технологии в соответствии с последними европейскими (ACEA E8/E11/E6/E9/E7) и ОЕМ спецификациями. Подходит для использования во всех двигателях уровня Евро-6 и ниже, в том числе оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), а также системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Масло обладает выдающимися противоизносными свойствами, устойчивостью к окислению и высокими моюще-диспергирующими свойствами. Как и все малозольные масла не рекомендуется для высокосернистого топлива (Евро-3 и ниже). Благодаря технологии Shimo моторное масло KATANA Makuri E8/E11 5W-30 обладает превосходными низкотемпературными характеристиками.

Отличительной особенностью моторного масла KATANA Makuri E8/E11 10W-40 является повышенный запас щелочного числа, которое на 40-60% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е6, что делает возможным увеличение интервалов замены масла.

Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250С) масло KATANA Makuri E8/E11 10W-40 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 3 до 7 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%

Благодаря полностью синтетической базовой основе масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). По этому показателю масло вплотную подступает по характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.

 

KATANA Makuri E8/E11 10W-40 соответствует или рекомендуется под замену масел категории АСЕА E8/E11/E6/E9/E7; API CK-4; MB 228.51/228.31, MAN 3775/3677, Deutz IV-10 LA, MTU 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5/VDS-3, Mack EOS-4.5/EO-N, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC93K222, Scania LDF-4, Caterpillar, ECF-3, MTU 3.1, DOC IV-18LA, Iveco, DAF (двигатели с DPF), ISUZU (с системами DPD).

Характеристики

  • Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт96.5
  • Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт14.7
  • Температура застывания-42
  • Индекс вязкости159
  • Температура вспышки в открытом тигле, ºC225
  • Зольность сульфатная, %1
  • Проворачиваемость в тесте CCS при -25ºС, сП5700
  • Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºС, сП20800
  • Noack испаряемость при 250ºС, %8.1
  • Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г10.2

KATANA MAKURI E8/E11 10W-40

Заполните форму ниже.
Мы вам перезвоним и ответим
на все вопросы